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李想谈创业:汽车之家是如何从0做到1的

李想:汽车之家的从0到1

——摘自汽车之家总裁李想先生在汽车之家上线10周年庆典上的讲话

我的名字叫李想,大家应该也知道了,但是我不太爱谈理想,我喜欢讲一些比较真实的事情,因为过去大家可能所有关于我的报道,更多的是高中没毕业就开始创业,但是创业初期是什么样的,我想跟在座的朋友们一起分享。

有一本书非常好,那本书的名字叫《从0到1》,我觉得很多人看过这本书。这本书把很多的创业讲的非常精采,非常有创新和突破,那我今天在这个场合想跟大家聊一聊汽车之家的从0到1。

2004年的10月份,我刚刚过完23岁的生日,我和我的合作伙伴,联合创始人樊铮,我们做了一个决定,就是要做一个汽车网站,所以6个月以后我们注册了汽车之家的域名autohome.com.cn,并且从泡泡网调来两个技术,一个技术负责写我们所有的论坛,还有一个技术就是负责写我们的产品库。而樊铮自己本身也是一个程序员,所以他来负责写我们的所有的文章、发布、管理系统。

那时候我们的效率真的非常高,我们只用了3个程序员,大概用了3个月的时间,也就是春节前,我们完成了整个网站的程序和结构,一个完整的论坛,一个完整的产品布局,一个完整的文章发布系统就完成了。

2005年的春节一过,我们又招了一些大学生,像韩路等,都是那时候大学一毕业我们就招进来了。招进来以后我们就在想,我们开始能做什么呢?我们最缺的是什么?我们最缺的其实就是车,所以最初我们就是开始给一些公关公司,代理公司打电话,说我们想要拿到一些车的测试车,我们好来写一些文章。那我们打过去电话的时候说我们是汽车之家的,对方普遍都在问你们是不是汽车之友的,那时候非常尴尬。我们说我们是汽车之家的,我们是一个网站,然后紧接着电话就被挂掉了。

在我们无数次的尝试但电话被挂断以后,我们就选择另外一条路,我们当时是一个根本没人知道的网站,想要获得厂商还有代理公司的资源可能性是零,所以我们就想了另外一个方法,就是我们去4S店,因为4S店里能拍到车。2005年春节一过,我们就开始了第一个工作,就是我们踏踏实实地去做产品库,在此之前呢,大部分的汽车网站上没有一个像样的汽车产品库,也看不到一辆车的图片,看不到它的细节,也看不到它更详细的配置。

那我们怎么做呢?我们就让招来的大学生,然后拿着数码相机,去一个4S店拍照片,因为4S的销售是不会拒绝我们的。然后我们在那里拍照片,同时向他们去要这些车的配置,我们回来以后,把这些图片传到网站上,并且把这个图片进行非常好的分类,车的外形,车的内饰,车的座椅,还有车的细节,就跟今天大家看到的所有的汽车网站是一模一样的。

我们同时也把这些车的参数配置录入到网站上去,然后应用互联网的一个优势,那个时候一个用户想要知道帕萨特和雅阁有什么区别,基本上没有什么办法,但是在汽车之家他可以看到帕萨特和雅阁每一款的配置有什么差别,这个车有没有天窗,这个车有没有ESP,这是一个非常非常重要的一个消费者的需求。

2005年的5月底,我们把基本的大部分的产品都录进去了,同时还从当时的汽车网站,然后签协议,转载了一些内容,我们依然没有代理公司和厂商的资源,我们就更多地去4S店里边去做一些行情,去做一些车的试开,在保证了几乎当时有的车型,保证每一个车有一定的内容,还有完整的产品图片,然后,2005年6月1号汽车之家上线了,这是我们当时做的第一步。

6月1号上线以后,非常有意思,因为我们自己心里也没什么底,然后我们就去问很多的朋友,很多朋友说怎么开的这家网站,朋友们都给我很多鼓励的话,但是我却听到了更多的,尤其是同行的一个态度,就是他们非常开心地等着看汽车之家笑话,因为他们在看一帮过去做IT网站的,带着一帮刚毕业的大学生,没有钱,没有人脉,没有资源,没有一些经验怎么可能会做好一个,在别人看起来都非常高大上的一个汽车网站。

我们自己为了不让他们能看到笑话,所以我们就继续地努力,我们去想我们还有什么招儿,可以满足更多的消费者,所以我们的访问量一步步变的更高。其实经销商给了我们很大的帮助,让我们用一些非常丰富的内容,来帮助一些想要消费的汽车消费者。

为了不丢人,我们要去想更好的方法,就是我们怎么着能够去比其他的网站获得更多的消费者,更多的访问量。我们发现了一个特别好的一个机会,就是在2005年的时候,整个中国所有的汽车网站,不论是门户,还是垂直网站,没有一个网站周六周日是有更新的,那这对我们是一个天大的好事。为什么呢?因为任何一个消费者周六周日都是要看更新的,因为周六周日是他要去4S店的时间,这是一个好的时机,这对我们是一个天大的时机。

所以我们就选择了周六,然后加大工作,我们周六的时候更新周六的,并且在周六下午都会做好定时发布,把一些时效性并不强的东西,放在周日更新,很快我们就获得了非常大的访问量。

当时汽车网站也比今天多,大概有上百家,连成龙都有汽车网站,叫成龙汽车网。所以各种各样的汽车网站都有,我们大概用了一个月的时间,访问量就集中在整个汽车网站的前五名。这让我们自己更加积极了。

但是我们发现其实只周六周日更新,还是远远不够的,为什么呢?因为当时太多的人想要去买自己的第一辆车,对于从网站获取信息的需求很重,我们还发现,所有的网站白天更新也都不是准时的,当时网站的更新标准,在我们当时说的,就是一个标准,叫“你猜”,什么时候更新,根本不会告诉你的。

那我自己作为一个消费者呢,我每天上班以后,第一件事儿打开网站,打开网站之后,我就希望能看到有更新的汽车网站,所以我们又做了一个调整,就是我们每天的下午四点左右,我们会有一帮人专门来写文章,然后把那个文章放到定时中心,放到第二天的早晨,保证每个上班的,坐在电脑前的时候,打开电脑的时候,你能看到唯一更新的汽车网站是汽车之家。

后来这又不够了,因为到晚上的时候,仍然没有汽车网站是更新的,所以我们又开始做晚上的,到了今天这个移动的时代,我们在座的非常多的汽车之家的用户,你会发现你睡觉前的时候,汽车之家会做一次更新,每天早晨,无论是你挤地铁的时候,还是说你早晨起床以后,你打开汽车之家,汽车之家是有更新的。

而且汽车之家的更新不是简简单单地说更新几篇文章,或者更新一些小消息。其实他的更新是包括文章,包括论坛,每一部分都有更新。而且你仔细数数,如果大家非常喜欢看汽车之家的论坛精选日报的话,你去数一数我们每天准时更新50个精选,一个都不差。

这件事情我们一坚持,坚持了十年,在那个阶段因为所有的网站都不按时更新,都没有周六周日更新,所以我们就坚持到每天按时更新,周六周日更新,所有的重大节假日更新,这么一做,我们做了十年。

到2006年初的时候,汽车之家的访问量就进入了汽车网站的前三名。也包括后来很多的同行都向我来咨询,说你们汽车之家SEO做的怎么怎么好,到百度一搜索全是汽车之家排在第一位的。其实那时候我们一个做SEO的人都没有,那大家来问我,我都会跟大家说我们所有的网站周六周日不更新,每天不按时更新,白白把消费者都送给我们,根本不需要竞争。所有听完了的这些同行都说原来如此,但是他们依然没有什么改变。随后我们从汽车的厂商,还有代理公司那里获得了能够去参加试驾会的资格。

每一个次试驾会以后,文章什么时候发布呢?那时候基本上的行规是这样的,因为杂志肯定都是当月刊,或者是下个月刊的发布,然后网站是怎么发布的,网站基本上是一周以后发布,就是参加完试驾会一周以后发布,那几乎90%以上的网站发布的内容是什么样的呢?发布的内容是厂商提供的官方文件和厂商提供的官方图片,然后按照网站的排版整理一下就发布上去了。那我们自己本身是从业者也是消费者,我们觉得这根本就不应该是我们该要的,更不是一个互联网公司该做的。

所以我们把我们的团队都叫在一起,我说我们好不容易有一次机会,我们到底应该怎么来更新,那我们团队的人说,要不我们三天后更新,比所有的人都快,还有就是说我们第二天更新,然后肯定都比别人快很多,然后别人也没有什么可说的,最后我们做了一个坚决的决定,也是让所有的汽车记者们,很难受的一个举动,给自己的一个要求就是我们必须当天更新。

除了当天更新以外,所有的文字和所有图片必须是原创的,绝对不能用代理公司或者厂商提供的任何文字和任何图片。那在座的有很多媒体,也有很多的厂商代理公司也都知道,参加试驾会是一个非常非常幸福的事情,但是从那一天开始,很多人变的不幸福了,因为当所有的人去参加完试驾会,去参加他们的一些活动的时候,有一个媒体会转身回到了酒店,去写文章,那个媒体就是汽车之家的。那我也知道这件事儿让很多的代理公司,还有让很多的媒体其实非常地不舒服,尤其是近几年出了很多方式来限制汽车之家,比如说2014年的时候,很多媒体成立一个联盟,叫不当日更新的联盟,这个联盟几乎获得了所有总监的签字,但是韩路没有签字,后来,这个联盟瓦解了。

这个当日更新不论是在中国,还是在北美,还是世界上某个国家,我们都会这么去做,那么很快,其实大概用了不到两年的时间,我们的访问量,就慢慢地成为了垂直网站的第一名。

说了这么多,想跟大家讲什么呢?其实最初当我们把网站做到第一的时候,我们真的用了什么特别超常的方式和特殊的招吗?没有。我们做的事情,是任何一个人想做,其实都能做到的。无非我们做到了三点,第一,我们想到了去做的时候,就马上去行动了;第二,我们每次做的时候都全力以赴地去做了;第三,我们坚持着全力以赴地去做,而且坚持的不是一天两天,是一坚持就坚持了十年!

这就是我们汽车之家真真正正从0变成1的过程,随后进入到2007年,大家也都知道2007年秦致加入我们公司,韩松加入我们公司,后面就是大家看到的汽车之家发展的最快速的一个阶段,也包括我们上市,成为了世界上最大的汽车网站,这些都代表着我们从一到N。那至于N有多大,就由我们的内心,我们的团队决定。

但是每当我回忆起汽车之家从0到1这个阶段,我都觉得那真是非常美好的,谢谢大家!

来源:汽车头条

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